Myymme DEUTZ AG:n valmistamia dieselmoottoreita ja varaosia

Saksalainen Deutz AG on yksi maailman vanhimpia edelleen toimivia dieselmoottoreiden valmistajia. Deutz AG valmistaa teollisuusdieselmoottoreita erilaisiin sovelluksiin tehohaarukassa 12-500 kW. Erilaisia jäähdytysratkaisuja on kolmea tyyppiä: ilma-, ilma/öljy- ja nestejäähdytykset. Nestejäähdytteiset moottorit toimitetaan pääsääntöisesti ilman jäähdyttimiä, mutta joitakin malleja on saatavana myös PowerPack-versioina, jotka toimitetaan jäähdytinpaketin kera.

Moottorimallit

2011

Deutz 2011 -moottorit ovat joko ilma/öljy- (2-, 3- ja 4-sylinteriset) tai nestejäähdytteisiä (4-sylinteriset) tehoiltaan 12-75 kW. Moottoreita on saatavana päästötasoilla Tier 3 (D/TD/TCD 2011) ja Tier 2 (B/FL/M 2011. Polttoainelaitteisto on joko täysin mekaaninen yksikköpumpuilla varustettu tai sama sähköisesti ohjatulla kierrosluvunsäädöllä varustettuna.

914

Deutz 914-sarjan moottorit ovat ilmajäähdytteisiä 3-6 sylinterisiä rivimoottoreita tehoiltaan 30-150 kW. Moottoreita on saatavana päästötasoilla Tier 3 (D/TCD 914) ja Tier 2 (F/BFL 914). Polttoainelaitteisto on täysin mekaaninen rivipumpulla varustettu tai joissakin tapauksissa sama sähköisesti ohjatulla kierrosluvunsäädöllä varustettuna.

2012/2013

2012- ja 2013-sarjojen moottorit ovat nestejäähdytteisiä ja turboahdettuja 4- tai 6-sylinterisiä rivimoottoreita tehoiltaan 60-155 kW (Tier 2) tai 75-238 kW (Tier 3). Tier 2-moottorit ovat joko mekaanisia yksikköpumpuilla varustettuja tai sähköisellä kierrosluvunsäädöllä varustettuja. Tier 3-moottorit ovat kuten Tier 2-moottorit tai Common Rail -yhteispaineruiskutuksella varustettuja.

1015/2015

1015- ja 2015-sarjojen moottorit ovat nestejäähdytteisiä ja turboahdettuja 6- tai 8-sylinterisiä V-moottoreita tehoiltaan 195-440 kW (1015) tai 240-500 kW (2015). Päästötasoon Tier 2 yltävässä 1015:ssä käytetään rivipumppua joko mekaanisella tai sähköisellä kierrosluvunsäädöllä varustettuna, kun taas Tier 3 -päästötason 2015:ssä käytetään magneettiventtiilein ohjattuja yksikköpumppuja.

D/TD/TCD 2.9 L4 ja TD/TCD 3.6 L4

Deutzin täysin uudet moottoriperheet täyttävät viimeisimmät Tier 4i -päästövaatimukset jopa ilman hiukkassuodatinta. Moottorit ovat nestejäähdytteisiä 4-sylinterisiä ja tehoiltaan 30-97 kW. Moottoreissa käytetään Common Rail -yhteispaineruiskutusta.

TCD 4.1 L4/6.1 L6/7.8 L6

TCD 2012 ja 2013 -moottoriperheiden seuraajat täyttävät Tier 4i -päästövaatimukset teholuokissa 80-250 kW. Moottorit ovat 4- tai 6-sylinterisiä nestejäähdytteisiä rivimoottoreita ja niissä käytetään Common Rail -yhteispaineruiskutusta. Pakokaasujen jälkikäsittelylaitteistoon kuuluvat hiukkassuodatin tai Agri-versioissa urearuiskutus (SCR).

TCD 12.0 V6/16.0 V8

TCD 2015 -moottoriperheen seuraaja täyttää Tier 4i -päästövaatimukset muun muassa Common Rail -yhteispaineruiskutusta ja urearuiskutusta (SCR) hyödyntämällä. Moottorit ovat joko 6- tai 8-sylinterisiä nestejäähdytteisiä V-moottoreita ja saatavana olevat moottoritehot ovat 240-520 kW.

VARAOSANUMROT